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SeaFrance被Eurotunnel收回,但其可行性问题仍然存在

澳门百老汇娱乐 2017-10-15 05:01:12 体育
<p>加莱和多佛之间的联系可以从8月恢复</p><p>发布于2012年6月12日16:38 - 更新于2012年6月12日16:38播放时间2分钟</p><p>为订户保留的文章在破产七个月后,SeaFrance渡轮公司正在从灰烬中崛起</p><p> 6月11日星期一,巴黎商业法院授权将其资产出售给欧洲隧道</p><p>英吉利海峡隧道的运营商将以6140万欧元的价格收购三艘船并将其租赁给一家“运营公司”,该运营公司本身由一个由ex控制的合作社(SCOP)提供支持</p><p> -Falariates of SeaFrance</p><p>如果一切按计划进行,这一决定可能有助于为加来地区的500多人和英国的100人提供工作</p><p> Eurotunnel的报价是以法国 - 丹麦双重LDA-DFDS和瑞典Stena Line支持的报价为代价的</p><p>正如清算人StéphaneGorrias在诉讼程序中指出的那样,这是“最好的说法”,并允许恢复法国国旗下的活动</p><p>如果没有SNF,SeaFrance的母公司以及该公司的其他债权人达成的协议 - 其中包括苏格兰皇家银行在内的六家银行 - 可能无法实现这一解决方案</p><p>主角们已就出售SeaFrance资产的成果分配达成一致</p><p>因此,SNCF将只收回其子公司所欠款项的一小部分(约2亿欧元,不包括其参与社会计划的融资)</p><p>鉴于这一努力,铁路运输公司应该作为交换,避免诉讼</p><p> 1月中旬,案件中的一些参与者表示,如果确定SeaFrance没有恰当地发挥其股东的作用,它的责任可能会导致SeaFrance的崩溃</p><p>三艘船将循环将运送三艘船的“运营公司”将由布列塔尼渡轮前任老板让 - 米歇尔·吉格特领导</p><p>加莱和多佛之间的联系可以从8月恢复</p><p> Eurotunnel参与这个项目代表了高等海事经济学院院长Paul Tourret的“特别选择”</p><p>他补充说,该组织最初的职业不是在英格兰和法国之间提供海运服务</p><p> Tourret先生评论说,毫无疑问,

作者:元达鞠

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